1: ねいろ速報
負けたけど車がいかれてお情けでチャラ＆泣きの一回やってもらって勝ち
完全に負けてたのに相手がゲロ吐いて勝ち
完全に負けてたのに相手の前に動物が飛び出してきて勝ち
負け濃厚だったけどヘッドライト消して相手をびっくりさせて勝ち

こんなんばっか
負け無しのめっちゃすごいドライバーって設定だけど凄さが全然伝わってこない

IMG_9446


54: ねいろ速報
>>1
ゲロは流石にないと思った



2: ねいろ速報
ゲロ回萎える


3: ねいろ速報
不思議な勝ち運があるって言われてたやん



9: ねいろ速報
>>3
むしろそういう言い訳が萎えるでしょ



5: ねいろ速報
運っていうかズルのクズだよね



6: ねいろ速報
インプ乗ってたら無双してたけどな



7: ねいろ速報
拓海に負けたけど高橋涼介が自分でやってたらどこまで行けたんだろうか



13: ねいろ速報
>>7
考える時間が減るから厳しんじゃない
コース攻略に時間を割くから作戦を練る時間も減るし
他人から見れるから全体を見渡せる余裕あるんだろうし



8: ねいろ速報
それまでの幸運の反動がラリーストになってから反ってきた模様



10: ねいろ速報
一回エンジン死んでからが惰性すぎる



11: ねいろ速報
ブラインドアタックは凄いけど抜き返されて敗色濃厚からの動物飛び出てきたから勝てましたはまぁ酷い

ゴッドアームのゲロもか。最初から本気でつきはなしとけよな



12: ねいろ速報
これ以上の運勝ちは
ラッキーマンとジョセフジョースターしか思い浮かばない



14: ねいろ速報
明確に完敗したのは須藤京一だけやけどあれはプロジェクトDに入る前なんでノーカンって事やろ



15: ねいろ速報
得意の5連ヘアピンであっさりぶち抜いていく文太



16: ねいろ速報
仮にハチロクからインプに乗り換えてプロジェクトDに参戦してたら緊張感とか特に無いまま完勝してた可能性



17: ねいろ速報
京一に関してはエンジン載せ替えた完全に別の車状態の86にしてもランエボで負けてるからな

そもそも本当に速いのか疑問すらある



18: ねいろ速報
京一のホームグラウンドでかつプラクティスはほぼ無しのぶっつけ本番に加えまだ馴れてない新エンジンで引き分けなら上等過ぎると思う



19: ねいろ速報
エンジンブローで対戦相手の少年をスピンさせて自分は惰性でゴールとかね



20: ねいろ速報
ブラインドアタックって凄いけどそれ以前に完全にズルだしな
相手が安全確認の為動けなくなってるところを抜くってもうレースの勝負から外れてるだろ
自分は前方のライトやブレーキランプで後ろから安全の位置確認できるのに



21: ねいろ速報
あれがありなら拓海が幅寄せされても
いやお前も安全無視した動きしたよね？で黙らされてしまうだけ
現実であんなんやったら凄い凄い騒がれる前に出禁だわ



25: ねいろ速報
>>21
ストリートレースなんでまぁそこは大目に…
サーキットならそら出禁やろうけど…



22: ねいろ速報
走り屋でもなければ車もそんな興味ないけどファーストシーズンの夏休みのワクワク感好き



24: ねいろ速報
>>22
まだ中里程度が強者扱いされてた釜めし時代・・・



23: ねいろ速報
結論がハチロクじゃなくてインプ乗れなのは草生えた



26: ねいろ速報
>>23
拓海本人が「どんな運転してもインプのが速い」って言ってるし最終回で「圭介さんと俺が乗るインプなら勝負になりません、圧勝です」みたいな事言っちゃってるからね



28: ねいろ速報
>>26
ぶっちゃけ口だけで無理やろ
だって峠ってマシンの性能差そもそもあんまでんもん
ハチロクで大差つけれないならインプでもあんまかわらん



31: ねいろ速報
シルエイティの2人は負けてからもそこそこ出番あったのに黒FDの人は退場させられてその後一切出てこないのはちょっとね



36: ねいろ速報
>>31
最新作でマコの娘が主人公やしなぁ
なんならサユキのが扱い酷い



37: ねいろ速報
>>31
啓介サンは兄貴一筋やからねェ・・・（呆れ



32: ねいろ速報
作中時代でもとっくに型落ちポンコツのAE86で当時の最新車両に勝たせるにはそうするしか無いんや



33: ねいろ速報
作者が負けさせたいけど止められてるんじゃね
続編で再起不能にしてるし



34: ねいろ速報
あとぶつけに関してはもちろん意図的にやるのはアウトやが実際サーキットのレースではしょっちゅう起こってしまうこと
本気でバトルしたら意図的に限らず起こってしまうことでそれは峠という狭いフィールドになればなおのこと
だからもちろんアウトなんだけど常識範囲内でそういう起こりうる自体に対処できないならそもそもレースできないよねってのは通る
でも拓海のは起こりうる自体だすらねえから



35: ねいろ速報
そもそも下りとはいえ86でFDに勝つってのがどうも



39: ねいろ速報
>>35
まあそんなに非現実的ではないよ
実際チューニングカーとかならタイム86やFDとかであんま変わらん
ショップがガチガチに組んでコンマ削りに言ったやつだとやっぱFDの魔王号とかが早くなるけどあればスポーツパーツがFDのほうが多く取り扱ってるのもあるだろうしな
マシン自体の性能差は峠ではそもそもあまりでない



38: ねいろ速報
そういや本気でやれば中里の時点で負けてんだよな
レコード的に高橋兄とやった時に飛躍的に速くなってるだけで



46: ねいろ速報
>>38
ナイトキッズの中里としんご、初期啓介が滅茶苦茶遅かったんやろなぁ🤔
それ以上に遅かったスピードスターズとか言うカスどもがよくわからんことになるけどそう考えないと意味分からん



40: ねいろ速報
板金が序盤で強キャラ感出してるのなんか草生える



43: ねいろ速報
>>40
いうて最初の圭介よりは速いんだろ
キレたら事故るけど



44: ねいろ速報
>>40
事実作中で最強クラスの車に乗ってるからな



45: ねいろ速報
>>40
R32は最強だったから人ではなく車や



52: ねいろ速報
>>40
R32が速すぎてアンタくらいしか敵がいなくなっちまったみたいに言ってたしな
実際啓介にもランエボにもボコボコにされるわけだが・・・



41: ねいろ速報
なんなら軽自動車のチューニングカーとかが普通にFDとかの一秒落ちコンマおちとかまである



42: ねいろ速報
漫画やし
勝負中の演出がこの漫画の本体で負けた場合の物語は考えてない



47: ねいろ速報
初期の拓海も
クルマってもしかしてあんまりハンドル切らない方が速いのか？考えるぐらいだからな



49: ねいろ速報
>>47
というかこれめっちゃおかしいよな
峠みたいな狭いフィールドって速く走るなら荷重移動のヨーイング使うしかないんだから必然的に見についてないとおかしいスキル
それをもとから峠で早かったとされる拓海がいつきでさえ独学でも初歩的に覚えそうな基本技術を知ってなかったって絶対ありえないしそれ知らず峠をまともに高速で走れねえだろっていう



48: ねいろ速報
駆け引きの出来がいいだけに運勝ちのがっかり感が残念ではある



50: ねいろ速報
キャプテン翼は実力？



51: ねいろ速報
啓介「インプレッサでFDと勝負しろ
拓海「インプレッサじゃ速すぎて勝負にならないですよw

こんなレベルだからな



53: ねいろ速報
湾岸MIDNIGHTやとR33も良い部類にされとったわけやが
イニの神腕には豚の餌とか言われてたんちょっと酷いとは思わんか？お前ら



56: ねいろ速報
>>53
そもそもGT-Rは峠道を走る用途の車じゃないと思うの



58: ねいろ速報
>>56
死神の32は650馬力くらいあるのに
中里の32は380馬力くらいなんやろ
経済力の差か・・・

あと批判してたのはゴッドフットでした、すまん



55: ねいろ速報
しげの秀一の新作で前は普通に共通語で話してたのに何であんなにキャラ訛ってんの？



57: ねいろ速報
俺のヤリスクロスだとどれくらい走れる？



59: ねいろ速報
湾岸は34までのGTR死ぬ程出てくるよな
35はMFで出た



60: ねいろ速報
レンタルビデオ屋に、頭文字Ｄのビデオ借りに行ったんだけど
「か行」探しても全然ないんだよ
で、レンタルビデオ屋のアホ店員は「あたまもじＤ」って読んでるんじゃね？と思って
「あ行」を確認したらマジで置いてあってびびったｗｗｗ
　



61: ねいろ速報
館智幸も勝利の女神を感動させる何かがあったと言ってる
つまり運だけで勝てたと認めてるやん



62: ねいろ速報
ファンタジー作品に現実持ち出して何したいのお前ら？



63: ねいろ速報
そーいや最近藤原とうふ店の再現模型が8000円くらいで販売されるらしいな



64: ねいろ速報
東堂塾戦までは面白かったなぁ



65: ねいろ速報
D編以降にも魅力的な敵キャラはポツポツおるにはおるが
最弱エリア編のライバル達がやっぱ魅力なんよなぁ



66: ねいろ速報
しげの秀一ってなんであんなに露骨に日産嫌い出してるんやろな



67: ねいろ速報
ゴーンショックがあったから？



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