名前：ねいろ速報
リアルで峠でドリフトしてる動画見たらなんかすげえダサかった

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名前：ねいろ速報  1
そりゃそうだ
アニメで見るようなスピード感は出せないよ


名前：ねいろ速報  2
意外と遅いと思った？

名前：ねいろ速報  3
リアルの9割9分は拓海や涼介じゃなくてイツキとかせいぜい池谷さんじゃないか？


名前：ねいろ速報  4
かっこいいドリフト見たかったら峠よりダートラだしな


名前：ねいろ速報  7
同じ速度でも感じるスピード感は画角や視点の位置や距離で全然違うんだ


名前：ねいろ速報  8
いやこれははぇぇよ
地元の爆走軽トラおっちゃんより速い

名前：ねいろ速報  11
板金7万円コースか


名前：ねいろ速報  13
迷惑行為でしか無いからちゃんと次の連載でアップデートされてるのは賢い


名前：ねいろ速報  14
実際見るとうわぁ環境と車に悪そうってなる


名前：ねいろ速報  17
軽いじってるやつは同じカテゴリーでジムカーナとかミニサーキット走ってるだけだから
普通車と競って勝てるなんて思ってもいないよ


名前：ねいろ速報  22
軽弄りは勝つとか負けるとかじゃなくて示威や威嚇のためみたいなもんだからジャンルが違う


名前：ねいろ速報  23
マフラー改造されてるだけで一般には迷惑だと気付いてほしい


名前：ねいろ速報  24
90%くらいユーロビートのおかげだと思う


名前：ねいろ速報  26
湾岸って300km/h出せないの？


名前：ねいろ速報  28
>>26
フン…出ねーヨ


名前：ねいろ速報  30
>>26
想定車種は？


名前：ねいろ速報  31
>>26
フン…出ねーヨ


名前：ねいろ速報  33
ラリーは事故ると妖精さんが助けてくれるのが面白かった


名前：ねいろ速報  34
仮に300キロ出したとしても事故って死ぬかオービス引っかかって免許取り消しだと思う


名前：ねいろ速報  39
峠攻めるイベントの車載動画見るとこの人たちは恐怖心ないんだろうかという気持ちになる


名前：ねいろ速報  40
>>39
よし次はWRC動画だ


名前：ねいろ速報  43
>>39
プロがタイムアタックするやつなんかは最近はよくやってるな
あれ動画見るとかなりマージン取って走ってるのよく分かるよ


名前：ねいろ速報  74
>>43
それでも刺さって危うくプロ人生終わりそうになった人も居るしな…


名前：ねいろ速報  41
やっぱ違法なんだ……さも当然のようにやってるから当時は大丈夫だったのかと


名前：ねいろ速報  42
湾岸って300出ないんだ…
漫画は嘘つきってこと？


名前：ねいろ速報  44
フン…でねーヨ


名前：ねいろ速報  46
厳密には峠の交通量減る入り口に無線機持った人立たせて一般車通過してないか見張って通過したら無線で競技者に伝えて通常走行に戻らせるって運用だからギリ封鎖ではないと言える


名前：ねいろ速報  48
86はクソ古い車なのに値段だけ準スーパーカーみたいになってしまった


名前：ねいろ速報  51
>>48
中古が沢山ある当時なんて40万以下で買えるタマが腐るほどあったんだけどね…
モノによっては自分で持ってくならタダで持ってけってのもあった位


名前：ねいろ速報  50
スーパーカーって言葉聞くたびにピーターパーカーが頭をよぎる


名前：ねいろ速報  55
峠だとドリフトするのを目的としている人たちと早く走るためにドリフトしてる人たちの両方がいる


名前：ねいろ速報  60
>>55
昔はグリップ走行の方が多かったんだけどな…
途中から魅せる事優先になっていった


名前：ねいろ速報  58
ダベってんのが楽しーんだ


名前：ねいろ速報  63
峠にはWRCのトップドライバーより早い野良ドライバーが山ほどいるんでしょ？


名前：ねいろ速報  64
一方大阪の環状族は外人マニア向けの観光コンテンツとして進化していた
https://youtu.be/902AHVgFRSU []


名前：ねいろ速報  65
サーキット勢は強敵扱いだからこそ主人公の拓海がそれを抜くのがカッコいいって話であって
別に腐してはいないと思う


名前：ねいろ速報  66
大阪の感情族ってさあれ輩や反社と何が違うの？


名前：ねいろ速報  68
>>66
同じだよ
実際反社も前科持ちも居るし


名前：ねいろ速報  67
RUFのCTRがニュル攻めてる映像みてこれが本当に速いドリフトだと思ったよ


名前：ねいろ速報  70
今日溝落としやったらタイヤパンクしたんだけど


名前：ねいろ速報  73
豊田駅でも深夜にロータリーでドリフトしたりするけど地方だと他に娯楽ないの？


名前：ねいろ速報  76
YouTubeに違法動画上げてバカなのか？


名前：ねいろ速報  85
>>76
現行犯かよっぽどマネタイズして手広くやってないと捕まらないからな…
公言して写真も動画も載せても余程のことが無い限り野放しよ


名前：ねいろ速報  77
車もガソリンも高くなってそもそも若者は車に興味無くなって
いまでも走ってるのは40代50代の中年ばっかという


名前：ねいろ速報  79
>>77
思い込み


名前：ねいろ速報  80
滑ってネジ飛んでんのかって映像見たいならやっぱりラリーよ


名前：ねいろ速報  81
イニDはまじでファンタジーな世界でしげのの妄想が8割くらいだからいいんじゃないかな


名前：ねいろ速報  83
秋葉原がなんで走り屋のメッカに？


名前：ねいろ速報  84
家の金に手つけてGTR改造して離婚しかける男とか
リアルが見たいなら湾岸なわけヨ（笑）


名前：ねいろ速報  86
昔ゲーセンでイニDの筐体を遊んでたけど
頭文字D THE ARCADEのブレーキングドリフトのやり方は実際の車でも出来るのか？と遊んでた高校生はみんな謎に思っていた


名前：ねいろ速報  88
インスタでドリフトで検索すると山のように出てくるが若い人自己顕示欲高すぎる


名前：ねいろ速報  91
>>88
外人とおっさんたちが神輿担いでくれるから…


名前：ねいろ速報  116
>>88
Twitter峠って言葉があったな
犯罪行為がうっかりバズって炎上したらクラッシュで敗北


名前：ねいろ速報  90
毎週峠攻めるような走り屋は中年メインだけどそれ自体は全盛期でも変わらん
今も昔も若い奴は金無いのでほどほどにドライブしてる


名前：ねいろ速報  92
日本でプロの道が激狭というのもあって
そういう所で腕試ししたい連中が居るのも仕方ない


名前：ねいろ速報  93
峠文化は結構死んだけど首都高はいまだにどころか
外人が聖地化しちゃって大黒とか行けば普通にめっちゃ見れる


名前：ねいろ速報  94
走り屋潰しもいたな


名前：ねいろ速報  95
自家用車で国内Bでも出れるサンデーカップみたいのは海外だと多いね


名前：ねいろ速報  96
WRXやインプは中古が今でも割と安くてイニDキッズとかが買うけどみんな維持に苦労して手放していく


名前：ねいろ速報  97
峠で有名なってラリーやジムカーナのプロドライバーになるルートが昔はあったんでしょ


名前：ねいろ速報  102
>>97
当時でも少数派だよ


名前：ねいろ速報  98
渋谷の交差点でドリフトしたり路駐して記念撮影してる連中も居るけどあれ乗ってんの外人だったりするのが余計に酷い
外人が日本に移住して車弄って外国人観光客向けビジネスとして暴走してるっていう


名前：ねいろ速報  105
>>98
日本の警察や司法ってさなんで外人に激甘なのかわからない
道交法違反で毎月のよう捕まってもビザ更新出来ちゃうんでしょ


名前：ねいろ速報  99
イニDは走り屋漫画でもあるけど車はあくまで乗り手のパートナーで
話の根っこは青春ものだからその辺が違法行為のオブラートになってる
湾岸はちょっと走り屋の濃度が濃すぎてだいたい狂気


名前：ねいろ速報  101
300km/hTRY─────────ッ！！！
が外人のチャレンジブームになってるのうけるよな
今年の1月にGT-R35（レンタカー）で外人がトライして事故ってる


名前：ねいろ速報  103
湾岸は初期にアキオが結構な大クラッシュしててやべえ


名前：ねいろ速報  104
>>103
あれで生きてるのすげーわ


名前：ねいろ速報  106
86で普通に秋名の峠走る動画好き
癒される


名前：ねいろ速報  107
R32がすげえ高くなってるって記事は見たことあるけど
FDやFCも高くなってるのかな


名前：ねいろ速報  113
>>107
10万キロオーバーの個体が600万くらいで取引されるのがデフォ


名前：ねいろ速報  108
外人観光客ってシンプルに柄悪くね？


名前：ねいろ速報  110
MFGコースは普通にドライブするにも良いコースだよね


名前：ねいろ速報  111
まず日本車で暴走してぇなあって思って来てるから
観光客っていうか暴走目的だから柄悪くて当然


名前：ねいろ速報  112
谷田部でアルミロールで事故って死んだ人いるよね
数週間単位で敷地外に飛び散った遺体を回収することになったとか


名前：ねいろ速報  114
最低だよワイルドスピード…


名前：ねいろ速報  115
トーキョードリフトが名作なばかりにちくしょう


名前：ねいろ速報  118
ワイスピは大体警察の話だからカーアクション警察モノにしか見えん


名前：ねいろ速報  119
RX-7についてはそもそも元が人気すぎるのと部品取りでどんどん減ってるから…


名前：ねいろ速報  120
都内でR34乗るとR34で白タクやってるカスのせいで外人に「タクシーやってるか？」みたいなこと聞かれるらしいの治安最悪すぎる


名前：ねいろ速報  122
今って中古のシルビアですら高いんだろ
あんなにやすかったのにな


名前：ねいろ速報  124
ナニワトモアレ軽く読んでからなにわ友あれの方読んだら全員ファブルに出てきそうな見た目になって全然環状走らなさそうな面になってた


名前：ねいろ速報  125
これくらい車を自在にコントロールしてみたい
https://youtu.be/JprBKZ3Bn-c?si=zopCtJcrYKDYitG0 []


名前：ねいろ速報  126
ぶっちゃけFC/FDよりもRX-8のが完成度は上なんだよな
なのに中古価格は真逆っていう


名前：ねいろ速報  127
>>126
同等の需要があるとしてもそりゃ古い方が残ってるまともなタマ少なくて供給が減るわけだから値段は上がる


名前：ねいろ速報  129
福島のドリフトショップで従業員に給与未払いのまま社長が飛んだやつもブラジル人経営だったな
結局飛んだ社長も未だにFDJのブラジル人チームのとこで活動してるらしいけど


名前：ねいろ速報  132
わざわざ日本に来なくてもブラジルの方が飛ばせる道あるだろ！


名前：ねいろ速報  141
>>132
こればっかりはトーキョーでやる事に意義を感じてしまうのは分からんでもない
来るなやめろ


名前：ねいろ速報  148
>>132
日本でやる事に意味があるから…
ちなみにマジキテル連合の首謀者もブラジル人だし首都高でR35事故らせた奴もブラジル人だ


名前：ねいろ速報  133
車離れって嘘じゃんなる


名前：ねいろ速報  134
湾岸アニメでしか見てないけど多分漫画が面白いんだろうなってなった


名前：ねいろ速報  136
昔ヤフー知恵袋でセナが有名だけどブラジルはモータースポーツ盛んなの？聞いたら全く人気ないって回答返ってきたが嘘だろ車関係に就いてるブラジル人滅茶苦茶多いぞ


名前：ねいろ速報  137
FORZA HORIZONで大黒パーキングは車好きが勝手に集まって自然発生したクールな文化ですって言って取り入れててゲーム的には確かに魅力あるけど
実際は違法改造と迷惑行為で消えてほしいやつなんだよなあ…


名前：ねいろ速報  138
クルドもだけど外人って車のカスタムとドリフト好きなのとなる


名前：ねいろ速報  139
カーブがアニメ映えするのであって高速道路走ってるだけだし
テキストの味が湾岸のすべてだからアニメまじ向いてない


名前：ねいろ速報  142
後期のRX8買ってオーバーホールしたりチューンしてもまだまだFDより安上がりだからFDの相場が恐ろしすぎるというか


名前：ねいろ速報  143
85も高い


名前：ねいろ速報  144
イニDは車には特に関係ない茂木なつきの存在が本当にデカい


名前：ねいろ速報  145
公道を占拠してレースしちゃダメだよ


名前：ねいろ速報  147
>>145
富士山噴火させればいいから…


名前：ねいろ速報  149
MFゴーストで元走り屋が公道でレース？
そんな危険なこと普通はやったことないですよって態度なの笑う


名前：ねいろ速報  150
湾岸はショップはそんなに夢のある存在じゃないっていうのも描いてるのが結構シビアだよね


名前：ねいろ速報  151
連載だと半年くらいかけてソイツがいかにスピード狂か描くのに
1人2話ペースはアニメサイズだから仕方ない
まあオッサンの話そんな長くできない


名前：ねいろ速報  153
声優小栗旬にした意味ないし使いにくいよ…


名前：ねいろ速報  156
>>153
ﾔﾒﾛｰ

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